Banco de teste de simulação de corrosão de refrigerante de veículo elétrico DW512

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Banco de teste de simulação de corrosão de refrigerante de veículo elétrico DW512
  • DOOWAY
  • CHINA
  • 30 dias
  • 5 conjuntos por mês

Visão geral do instrumento
Com a rápida expansão do mercado de veículos de nova energia, o anticongelante para veículos também inaugurou oportunidades de desenvolvimento sem precedentes. O forte impulso de desenvolvimento de veículos de nova energia terá um impacto profundo na indústria de refrigerantes. Com a popularização de veículos de nova energia e o avanço da tecnologia, os requisitos de desempenho e qualidade para refrigerantes continuarão a melhorar, trazendo novos desafios e oportunidades para a indústria de refrigerantes.
Os veículos de nova energia têm requisitos extremamente altos em termos de controle de temperatura e gerenciamento de fontes de calor no veículo, envolvendo principalmente componentes de fonte de calor, como baterias, controladores e motores. Atualmente, o resfriamento líquido se tornou o método de dissipação de calor principal para veículos de nova energia porque não é apenas seguro, mas também tem efeito significativo de dissipação de calor. Comparados com veículos de combustível tradicionais, os veículos de nova energia aumentaram significativamente o uso de refrigerante. A segurança e a confiabilidade do refrigerante de veículos elétricos são cruciais para garantir a operação normal de veículos elétricos. O banco de testes de corrosão para refrigerante de veículos elétricos desenvolvido por nossa empresa pode desempenhar um papel positivo na promoção em muitos campos, melhorando a qualidade do produto e protegendo os direitos e interesses do consumidor.
O banco de testes pode simular as condições operacionais reais (temperatura, fluxo e ambiente de loop) do refrigerante em cenários de aplicação típicos de operação de automóveis, operar automaticamente durante o tempo de teste e monitorar automaticamente o valor de pH, condutividade e outros parâmetros do refrigerante durante a operação. Alterar status e tendências. Amostras podem ser coletadas para análise de composição de íons. O banco de testes pode resolver problemas como etapas manuais complicadas, muitos fatores humanos e dados imprecisos durante o processo de teste, melhorar a eficiência do trabalho e garantir a segurança dos testadores.

Electric vehicle coolant

Parâmetros do instrumento

  • A temperatura de uso simulada do líquido de arrefecimento é de 80±2℃ (ajustável da temperatura ambiente até 95℃);

  • Precisão do controle de temperatura: 0,5℃;

  • Fluxo de refrigerante em circuito: 5~30L/min±0,25 L/min;

  • Pressão de loop <35kPa;

  • Tempo de teste de operação simulada: pode ser definido, a configuração de fábrica é 1064± 2H;

  • Medidor de pH: Faixa de 0 a 14, precisão de 0,1;

  • Medidor de condutividade: faixa de 0,0~100μS/cm, precisão de 0,1μS/cm;

  • Peso vazio do motor principal: 160 kg;

  • Tensão de alimentação: 220 VCA, 50 Hz, potência máxima: 3 kW;

  • Tamanho do host (L*P*A): 1500*1020*2200 mm.


corrosion simulation test bench


Fpropriedades funcionais

  • O banco de testes pode ser opcionalmente conectado a placas de resfriamento de bateria, caixas de resfriamento eletrônicas e motores, com interfaces ricas;

  • A bancada pode realizar injeção automática de amostra e layout automático de amostra;

  • Equipado com um medidor de pH online e um medidor de condutividade online, meça o valor de pH e o valor de condutividade do refrigerante em um horário fixo todos os dias, e a curva de tendência de mudança dos dois pode ser observada na tela de monitoramento do controlador;

  • Configure uma válvula de amostragem para coletar amostras regularmente para testes offline do valor do ponto de congelamento ou análise da composição iônica das amostras;

  • Após o teste, o controlador pode gerar diretamente um relatório de teste, incluindo a curva de tendência de mudança do valor de pH e condutividade do refrigerante;

  • Como o processo de teste do banco de simulação é relativamente longo, o banco de simulação adota tecnologia totalmente automática e ninguém fica de plantão durante todo o processo de teste;

  • A bancada de teste é equipada com luzes de advertência para lembrar o estágio de teste e avisos de alarme de falha, respectivamente;

  • As peças mecânicas na bancada são padronizadas e universalizadas, e os componentes de tubulação, peças funcionais e sensores atendem aos requisitos funcionais e de precisão, ao mesmo tempo em que atendem a alta resistência à corrosão;

  • O sistema de controle de bancada adota design modular, e os componentes de controle são todos feitos de produtos de automação industrial padrão e maduros para garantir estabilidade e confiabilidade;

  • O design interativo humano-computador do software de aplicação de bancada monitora a operação do refrigerante no circuito simulando imagens dinâmicas; monitora a temperatura, o fluxo e a pressão do refrigerante em tempo real; exibe o valor atual do pH, a condutividade e seu ponto de congelamento com base nos resultados de medição dos sensores on-line; informações sobre o progresso do tempo de teste; fornece informações de alarme oportunas quando os dados excedem o valor extremo predefinido;

  • O software do aplicativo adota operação de tela sensível ao toque, e a configuração de informações de teste suporta entrada em chinês.



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