Analisador automático de motor de octanas a gasolina
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Visão geral do analisador de motor de octanas a gasolina para automóveis
O Auto Gasoline Octane Engine Analyzer,DW300A é um modelo automático lançado por nós de acordo com os requisitos da norma ASTM, com direitos de propriedade intelectual totalmente independentes.
Método de pesquisa automática Unidade de classificação de octanagem% uff0cDW300A é usado para determinar a resistência à explosão da gasolina para automóveis e motores aeronáuticos de ignição por faísca, que está completamente em linha com ASTM D2699 e ASTM D2700.
Unidade de classificação de octanas do método de motor automático% uff0cO método de teste do combustível de referência padrão é o mesmo das amostras testadas, e a faixa de teste do número de octanas é projetada para ser 40: 120.
Unidade de motor octano ASTM D2699% uff0cA estabilidade e confiabilidade do instrumento, bem como o nível de automação da operação de teste, a precisão e estabilidade dos resultados podem atingir o nível de produtos importados similares.
Características da função do analisador de motor de octanagem automático a gasolina
Analisador automático de motor de octanagem a gasolina% uff0cEm conformidade com:ASTM D2699/D2700, ISO5163/5164;
Unidade de classificação de octanas do método de pesquisa automática% uff0cA troca entre os métodos de pesquisa e de motor pode ser concluída apenas fazendo alguns ajustes no equipamento;
Depois de definir os parâmetros, a máquina pode concluir automaticamente a operação de teste e gerar os resultados do teste;
Unidade de classificação de octanagem do método do motor automático% uff0cMonitoramento da pressão ambiental em tempo real, compensação automática.
O dispositivo de circulação de água DW30CU é usado para proteger o motor e evitar problemas de fontes externas de água;
Unidade de motor octano ASTM D2699% uff0cA fonte de alimentação regulada trifásica é configurada para atender a diferentes condições de fonte de alimentação;
Quando a máquina é instalada, os gases de escape do motor são descarregados após tratamento especial.;
Operação com tela sensível ao toque, a interface do software de teste é projetada com botões guiados, que são bonitos e fáceis de aprender;
Suporta interfaces de vários idiomas.
Analisador automático de motor de octanas a gasolina Especificações técnicas
Rraiva deMmedição | 40~120 | ||
Ccilindro Calibre | 82,55 mm(3,25 pol.) | ||
PistãoAVC | 114,3 mm(4,5 pol.) | ||
Alcance deCtaxa de opressão | 4:1~18:1 | ||
Velocidade de rotação do motor | SEG | 900%±19 r/min | |
RONY | 600% ± 16 r/min | ||
EUtomarAir Temperatura | SEG | 38%²12.8℃ Ajustável | |
RONY | 52% ± 11,0% ⅔ Ajustável | ||
Avanço de ignição | SEG | 26%°0(BTDC) | |
RONY | 13%°(BTDC) | ||
Dw30AU (unidade de ar condicionado de admissão) | |||
DW30CU (Unidade de proteção de água circulante) | |||
Dimensão (L*P*A) | 1600*720*1700milímetros | ||
Fonte de energia | Trifásico, 380 VCA% ± 10%, 50 Hz |
Estabilidade do analisador de motor de octanas a gasolina automática garantindo
Analisador automático de motor de octanagem a gasolina% uff0cAltas demandas por materiais metálicos e precisão de usinagem garantem sua estabilidade mecânica.
Unidade de classificação de octanas do método de pesquisa automática% uff0cEquipado com um captador de detonação DT30DS% uff08% uff09e um transmissor.
Unidade de classificação de octanagem do método de motor automático% uff0cConfigurando a unidade de circulação de água de resfriamento DW30CU, os clientes não precisam adquirir um sistema especial de água de resfriamento em laboratório.
Filtragem de dois níveis para óleo lubrificante.
Unidade de motor octano ASTM D2699% uff0cUsando a tecnologia madura de ignição por indução magnética.